Cuando piensas en una ruta en furgo por Suecia y Noruega, ¿qué es lo primero que te viene a la mente? ¿Lugares idílicos para pernoctar? ¿Paisajes de ensueño? ¿Rutas de senderismo panorámicas? ¿Carreteras sinuosas que se pierden entre los fjordos? Pues, sigue soñando, porque un roadtrip por estos Países Nórdicos es todo esto y mucho más. A los amantes de ls naturaleza no os podría recomendar otro destino para unas vacaciones relajadas, desconectadas y salvajes.
#DudaExistential: ¿Merecen la pena los roadtrips largos en furgo? ¿Y si no eres nómada digital y tienes días de vacaciones limitados? Antes de emprender nuestro roadtrip de España a Noruega y de vuelta, nos parecía una locura. Ya sé que hay gente “viviendo en carretera” y su autocaravana o furgo son su casa, pero a nosotros, los que llevamos una vida convencional y contamos nuestros días de vacaciones, nos atormentaban muchas dudas. ¿Hacer más de 10,000 km en un mes (lo que teníamos previsto) es razonable? ¿No sería demasiado caro? ¿No es más sensato ir en avión, alquilar un coche allí para ahorrar tiempo? ¿Aguantará la camper? Etc., etc., etc. De todas estas dudas hablaremos en el post ¿Merecen la pena los roadtirps largos en furgo a la gente que no son nómadas digitales?
Nuestra ruta por Suecia y Noruega: 33(+6) días
Cuando decides irte 39 días de ruta por Suecia y Noruega en tu furgo, probablemente, la primera duda que surge es el itinerario. Claro está, después de sortear todos los problemas con el coche, analizar el coste y discutir las cuestiones prácticas, como, por ejemplo, si coger peajes o ferries, si entrar por Suecia o directamente desde Dinamarca, etc. Y cuando está todo decidido…
Vale, nos vamos 39 días de viaje por Suecia y Noruega. Pero… ¿qué ruta haremos? ¿Qué visitaremos? ¿Por dónde entraremos? ¿Queremos recorrer los dos países? ¿Nos dará tiempo?…
Por razones de ahorro, decidimos entrar a Noruega por Suecia, cogiendo un ferry desde Dinamarca. Luego subiríamos por las carreteras de Suecia al norte de Noruega y bajaríamos por las carreteras secundarias de Noruega hasta Trondheim. De allí, nos escaparíamos a Suecia otra vez. ¿Por qué una ruta tan rara? Fácil: las carreteras de Suecia son mejores y todas gratuitas.
Y para mí era una excusa perfecta para volver a visitar el país-vecino de Noruega. Ya habíamos estado en Suecia en 2014 recorriendo una gran parte en transporte público durante 24 días. Es cuando realizamos un tramo de 110 km del Kungleden, el Camino del Rey. Tienes muchos posts de aquella visita en el blog.
Y abajo tienes los mapas de Suecia y Noruega con los puntos que visitamos. Poco a poco iremos publicando posts dedicados a cada zona.
Nuestra ruta por Suecia:
Nuestra ruta por Noruega:
Días 1-3: España – Suecia
El día X llega y lo que parecía tan irreal empieza a tomar forma. Cierras la puerta de tu casa, recoges a los pasajeros de BlaBlaCar y haces los primeros kilómetros de los más de 13.000 que tienes por delante. Luego, los primeros 100 km. Los primeros 1.000 km. Y te vas a la cama en Francia. Al día siguiente, en Alemania. Y al acabar el tercero, flipas de lo bonito y mágico que es un camping en medio del bosque en Suecia.
¿Recuerdas? Solo hace unas 60 horas estabas cerrando la puerta de tu casa en Madrid, a 40ºC. Y ahora estás con plumas y botas, disfrutando de un té caliente al lado de una hoguera en la que se están haciendo las salchichas.
No te voy a mentir. Los tres primeros días me resultaron duros. Condujimos de media unas 9-10 horas cada día. En Francia casi no usamos autopistas de pago, solo en tramos muy puntuales. Y a Alemania le cogí manía por sus obras continuas, carreteras cortadas y una cantidad de coches abismal. En Dinamarca llueve mucho en verano, pero, por suerte, los conductores están acostumbrados y no se hace demasiado pesada la conducción bajo la tormenta.
Por cierto, si te preocupa la aclimatación – pasar de los 40ºC de España a los 15ºC de Noruega – viajar en tu furgo, autocaravana o coche es la mejor solución. Cada día dormíamos con un poquito más de frescor y así nos íbamos preparando, paulatinamente, a lo que nos esperaba en los Países Nórdicos.
Descubre todos los detalles prácticos de nuestra ruta en coche entre España y Suecia: peajes, carreteras, pasajeros, pernoctas, etc. en el post Cómo llegar de España a Noruega en camper y cuánto cuesta.
Datos prácticos de nuestra ruta de España a Suecia
- Kilómetros recorridos: aprox. 3.000 km
- Media de kilómetros por día: 1.000 km
- Noches por libre: 2. Teníamos la intención de pernoctar en un camping en Francia, pero no encontramos ninguno abierto después de las 18.00. Gracias a este horario reducido, descubrimos un área de autocaravanas gratuita y encantadora en la que nos quedamos también a la vuelta. Está marcada en el mapa.
- Noches en campings y áreas de pago: 0
Días 3-10: Suecia – Finlandia – Noruega
Teníamos un dilema: ¿recorrer Suecia rápidamente – en fin, por eso escogimos subir por Suecia, por mejor estado de sus carreteras – o detenernos un poco? Si antes de empezar nuestra ruta en furgo por Suecia y Noruega aún teníamos dudas, después de conducir aprox. 3.000 km en tres días, lo teníamos claro. Necesitábamos descansar de la conducción. Así que nos lo tomamos con calma.
Desde Helsingborg (es a donde llega el ferry de Dinamarca), pasamos por el museo de IKEA, visitamos las ciudades industriales de Jönköping, Linköping o Norrköping. También nos maravillamos con la obra de ingeniería de Bergs Slussar (Göta kanal), el museo al aire libre de Gamla Linköping y el Castillo de Vadstena.
Contamos en más detalle qué se puede ver en el Sur de Suecia en nuestro post.
A partir de Gävle subimos hacia Finlandia y Noruega por la costa del Golfo Botnia de Suecia (más info en el post), donde la carretera E4 se convirtió en nuestra casa. En esta ruta hacia Noruega no te pierdas los museos al aire libre de Gävle, Hudiskval, Lulea, etc. Y también procura adentrarte en los bosques, en búsqueda de pequeñas rutas de senderismo, y parar en las playitas tranquilas del golfo.
Datos prácticos de nuestra ruta por la costa del Golfo Botnia de Suecia – Finlandia – Noruega
- Kilómetros recorridos: aprox. 2.100 km
- Media de kilómetros por día: 250 km
- Noches por libre: 5
- Noches en campings y áreas: 2
Días 11-34: Noruega
Día 11 de viaje. Estamos en el punto del inicio de nuestra ruta por Noruega.
Empezamos en el norte e iremos bajando, sin prisas, hasta Trondheim. En esta ocasión no iremos más al sur, ya que es donde estuvimos en 2011, en nuestro viaje por Noruega en transporte público. De aquel verano solo hay un post en el blog – Cómo viajar por Noruega sin tener que vender un riñón. Pero te aseguró que nos marcó tanto que desde entonces los Países Nórdicos se convirtieron en nuestra pasión.
Esta vez empezamos nuestra ruta por Noruega en los Alpes de Lyng. Luego bajamos a Tromso y su archipiélago. Le dedicamos a Senja y a las montañas en Moen otros tres días. Pasamos por Andoya. Y nos perdimos por las islas Lofoten, incluida la isla de Vaeroya. Nos sorprendimos con los alrededores de Bodo y cogimos la Carretera Panorámica. Nos desviamos a la isla de Vega y… atrapados en su magia, nos permitimos un día de relax quedándonos a dormir allí. Volvimos a la Carretera Panorámica y llegamos a Trondheim, no sin algunos desvíos muy curiosos.
En Trondheim descansamos antes de emprender el viaje de vuelta y pusimos rumbo a Suecia. Eso sí, antes de cruzar la frontera, pasamos por Roros y toda la zona minera prefronteriza; una visita más que recomendable. Preocupados por las carreteras – viajábamos justo después de las grandes lluvias e inundaciones – poco a poco, nos íbamos acercando a la frontera hasta que un día la cruzamos.
Tenemos previsto publicar varios posts dedicados a los lugares que ver en Noruega, pero nos llevará un tiempo. Paciencia, por favor. O, si tienes pronto tu viaje, nos puede en preguntar tus dudas por privado.
Datos prácticos de nuestra ruta por Noruega
- Kilómetros recorridos: 5.000 km
- Media de kilómetros por día: 210 km
- Noches por libre: 13
- Noches en campings y áreas: 4
- Noches en Home Exchange: 6
Días 35-36: Suecia
Volvemos a Suecia tres semanas después de haber cruzado la frontera con Finlandia y más tarde, con Noruega. A finales de agosto el sur de Suecia ya sabe a otoño, a atardeceres cálidos y playas solitarias. Aún hace buen tiempo, pero ya había empezado el cole y el turismo local se va aminorando. Los sitios turísticos recortan sus horarios, hay menos visitantes. Lo de leer los paneles informativos se va alternando con recoger setas o bayas…
En dos días que pasamos por la costa Bohuslän, entre la frontera con Noruega y Gotemburgo, y descubrimos mucha historia milenaria: grabados, “barcas de piedra”, dólmenes, etc. También hay playitas muy majas y pueblitos pesqueros en los que relajarse y disfrutar del ambiente veraniego.
Hablaremos más de esta zona en el post Ruta por la historia milenaria de los grabados de la costa Bohuslän.
Datos prácticos de nuestra ruta por la costa Bohuslän, Suecia
- Kilómetros recorridos: 400 km
- Media de kilómetros por día: 200 km
- Noches por libre: 1
- Noches en campings y áreas: 1
Días 37-39: Dinamarca – España
La vuelta la hicimos prácticamente la misma que la vuelta. Solo cambiamos el tramo del primer día – lo alargamos un poco – pero no nos salió bien la jugada. Tuvimos problemas para encontrar donde pernoctar.
Además, decidimos cruzar en ferry de Suecia a Dinamarca un día antes, cogiendo el último ferry, en vez de embarcarnos en el primero. Si, por lo que fuera, no pudiéramos hacerlo por la tarde, tendríamos la segunda oportunidad por la mañana. Eso sí, al hacerlo de esta manera se nos complicó un poco la pernocta en Dinamarca. Allí donde teníamos previsto quedarnos había un festival y muchísimos borrachos. Tuvimos que buscarnos otro sitio (todo está marcado en el mapa).
Una vez más llovió en Dinamarca, me agobió Alemania, y me relajé en las carreteras secundarias de Francia. Al igual que de ida nos íbamos aclimatando a las temperaturas más bajas, ahora, de vuelta, nos íbamos acostumbrando, poco a poco, a las temperaturas cada vez más altas.
Los últimos 100 km. Los últimos 10 km. Dejamos a los pasajeros. Y abrimos la puerta de nuestra casa. Bienvenidos. Ha sido un gran roadtrip, pero… en dos días salimos a otro destino, totalmente diferente de los Países Nórdicos. ¡Nos espera una boda en Bulgaria!
Datos prácticos de nuestra ruta Dinamarca – España
- Kilómetros recorridos: aprox. 3.000 km
- Media de kilómetros por día: 1.000 km
- Noches por libre: 1
- Noches en hotel: 1. Nos fue imposible encontrar un sitio para pernoctar por libre o en camping cerca de Colonia. Todos los campings estaban llenos a finales de agosto.